«Согласно ПДД, пешеходный переход – это участок проезжей части, обозначенный знаками и разметкой, выделенный для движения пешеходов через дорогу, — разъясняет Андрей Михайлович Гурьев. — Ширина перехода соответствует ширине разметки 1.14.1, которую в народе принято называть «зеброй». В случае отсутствия разметки на дороге, ширину перехода определяют установленные с двух сторон знаки «Пешеходный переход».
Существуют два типа пешеходных переходов:
1. Регулируемый пешеходный переход – помимо знаков и разметки «зебра» он оборудован светофором, который регулирует дорожное движение на этом участке. В случае неисправности или отключения светофора такой пешеходный переход автоматически становится нерегулируемым.
2. Нерегулируемый пешеходный переход – о наличии пешеходного перехода на данном участке говорят знаки «Пешеходный переход» и нанесенная на дорожную полосу разметка.
Согласно пункту 14.3 ПДД РФ, на регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части в данном направлении. Это означает, что пешеход имеет преимущество в пересечении проезжей части по пешеходному переходу и его следует пропустить, дав возможность закончить переход участка, даже если для водителя загорелся зеленый сигнал светофора. Более того, водитель не вправе подавать звуковой сигнал, тем самым подгоняя пешеходов».
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода. За несоблюдение этого правила КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1500 до 2500 рублей. Формулировка «уступить дорогу» предполагает, что водитель вправе продолжать движение через пешеходный переход только в том случае, если пешеход находится далеко от края проезжей части и пешеходного перехода.
«Важно также помнить, что если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении даже по другой полосе, также обязаны остановиться или снизить скорость, — добавляет Андрей Михайлович Гурьев. — Из-за остановившегося транспортного средства водитель может не увидеть пешехода и совершить на него наезд. Также водителям нужно быть особенно внимательными при совершении поворотов на нерегулируемых перекрестках. Следует пропускать не только встречный транспорт, но и пешеходов».
Заторы на дорогах в больших городах – это уже практически привычное явление. При этом иногда водители останавливаются непосредственно на «зебре», но согласно ПДД, это запрещено. Если есть вероятность того, что водителю автомобиля придется затормозить прямо на дорожной разметке, он должен заранее предотвратить эту ситуацию. «Данное требование объясняется следующими факторами: оставаясь на дорожной разметке, автомобиль создает помеху для движения пешеходов; стоящая на «зебре» машина снижает видимость, из-за чего другой автомобилист может начать движение в то время, когда по разметке идут люди, — разъясняет Андрей Михайлович Гурьев. — Во всех вышеперечисленных случаях повышаются шансы возникновения ДТП и получения пешеходами травм. Также стоит заметить, что Правила дорожного движения для водителей запрещают на пешеходном переходе следующие действия: разворачиваться; осуществлять остановку и стоянку транспортных средств; двигаться задним ходом. Также необходимо помнить, что обгон на пешеходном переходе категорически запрещается даже тогда, когда на нем нет пешеходов».
Пешеходы – это самая незащищенная категория участников дорожного движения. Важно помнить, что даже небольшое нарушение Правил дорожного движения при проезде пешеходного перехода или перекрестка может привести к непоправимым последствиям. Чтобы этого не случилось, водителям необходимо заранее снижать скорость при подъезде к пешеходным переходам, быть внимательными и не превышать скоростной режим. А пешеходам в свою очередь нужно помнить, что на нерегулируемых пешеходных переходах они могут выходить на проезжую часть только после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
