Серпухович Вячеслав Крыканов рассказал, как искали останки героя, погибшего 83 года назад

4 августа 1942 года. Прохладный день, над тверской землей шли дожди. В этот день началась Погорело-­Городищенская наступательная операция — часть 1‑й Ржевско-­Сычевской битвы. Советские вой­ска освободили более 200 населенных пунктов, сорвали переброску сил вермахта под Сталинград. Но победа досталась дорогой ценой. С боевого задания не вернулись десятки летчиков, среди них — командир эскадрильи 775‑го штурмового авиаполка старший лейтенант Николай Алексеевич Кудряев. Место его гибели не было известно 83 года. О том, как спустя более двадцати лет кропотливой работы удалось обнаружить место гибели советского летчика и его останки, рассказал серпухович, заместитель командира московского поискового отряда «Маяк» Вячеслав Крыканов.

Серпухович Вячеслав Крыканов рассказал, как искали останки героя, погибшего 83 года назад
Фото из архива поискового отряда "Маяк"

Первая разведка и встреча с очевидцем

Еще в начале 2000‑х командир тверского поискового отряда «Звезда» Владимир Стрельников изучал архивы и карты военных лет. В селе Погорелое Городище Тверской области местный житель Николай Шаргаев, очевидец тех событий, показал ему места крушения военных самолетов. Тогда никто не знал, чьи это были борта.

Первая разведка этого участка прошла в 2005 году. Поисковики обнаружили фрагменты дюраля от штурмовика Ил‑2 и несколько реактивных снарядов, которые передали саперам для уничтожения. Это подтвердило рассказ Николая Михайловича. Однако по ряду причин дальнейшие поиски были отложены.

— Наш отряд занимается поиском без вести пропавших бойцов и командиров Рабоче-­крестьянской Красной армии, — рассказывает Вячеслав Крыканов. — Я подключился к этой работе четырнадцать лет назад. Первый опыт поиска запоминается лучше всего. В 2012 году в составе поискового объединения «Рубеж» я поехал на первую свою «Вахту Памяти». Тогда я был еще курсантом Центра гражданско-­патриотического воспитания молодежи «Рубеж». В первый же выход повезло принять участие в подъеме бойца. Не было страшно, было интересно. До сих пор интерес перевешивает все чувства, и я снова отправляюсь в места бывших боевых действий.

Фото из архива поискового отряда "Маяк"

Письмо из прошлого и новая надежда

В 2020 году поисковики тверского отряда «Огненное небо Зубцова», который занимается поиском погибших летчиков, Игорь Орлов и Андрей Виноградов нашли письмо артиллериста, батарея которого стояла недалеко от места падения Ил‑2, в урочище Карцево. В нем боец обращался к супруге погибшего летчика Николая Кудряева, Анастасии:

«Тося, Вам интересно, где похоронен Ваш муж. Муж Ваш похоронен: Калининская область (ныне — Тверская. Прим. «МК»), от Погорелое Городище три километра. На поляне и кругом лес мелкий. Похоронили его вместе с машиной. Огонь затушили и засыпали землей его…»

Благодаря информации с именем героя активисты-­поисковики разыскали правнучку летчика Екатерину Метелеву. В январе 2021 года была организована экспедиция с участием отрядов «Огненное небо Зубцова» и «Витязь», к работе подключилась и правнучка пилота. Тогда обнаружить останки не удалось. Но поисковики не сдались.

— Поиск — это планомерная работа, — поясняет Вячеслав. — Основная подготовка идет зимой: мы изучаем военные архивы, работаем с аэрофотосъемками. А уже в теплое время, весной или летом, недалеко от места поиска разбиваем лагерь. Живем в палатках, еду готовим на костре. У нас сплоченный коллектив, спаянный годами поиска. Каждый член отряда занят своим делом.

Апрель 2026 года: объединение отрядов

В рамках «Вахты памяти‑2026» поиски продолжились. 22 апреля три отряда — «Рубеж» (командир Олег Окопный), «Звезда» (Владимир Стрельников) и «Маяк» (командир Игорь Пронин) — объединили силы. Более 20 человек отрабатывали место падения верховыми приборами и щупами, ставили «маячки», рисовали схему падения с выбросом дюраля и металла наружу.

И удача улыбнулась: Олег Окопный обнаружил фрагмент корпуса двигателя. Номер на детали — № 29311 — удалось разобрать. Фото послали Андрею Виноградову из отряда «Огненное небо Зубцова», и он сразу подтвердил: этот самолет управлялся пропавшим летчиком Николаем Алексеевичем Кудряевым.

Подъем оказался сложным: место было залито водой. Поисковики вырубили кусты, откачали воду из воронки. 29 апреля пригнали экскаватор, но как только техника съехала с дороги в поле, сразу села на два моста и еле выехала обратно. Экскаваторщик уехал на базу и через некоторое время вернулся на другой, более легкой и маневренной машине. По полю добрались до подготовленного места.

Фото из архива поискового отряда "Маяк"

Осторожно, небольшими слоями стали снимать грунт, а бойцы поисковых отрядов отрабатывали отвалы. Извлекли фрагменты самолета — всего более 250 килограммов. На глубине трех метров отслоился пласт земли и показались останки погибшего летчика. Был также найден номер самолета (№ 30532), что подтвердило идентификацию.

— Когда находят бойца — это, в первую очередь, радость, что он уже не без вести пропавший, а будет захоронен со всеми почестями, — говорит Вячеслав Крыканов. — Найти бойца и установить его имя спустя столько лет — огромная редкость и удача.

Фото из архива поискового отряда "Маяк"

Семья найдена, память жива

В тот же день поисковики связались с правнучкой Екатериной Метелевой. Из разговора выяснилось, что еще жива дочь погибшего — Ирине Николаевне Матишевской 89 лет. В семье бережно хранят память об отце, деде и прадеде. Родственники обещали приехать на захоронение и передать несколько экспонатов в военно-­исторический музей «Западное направление» в селе Погорелое Городище.

Фото из архива семьи летчика Кудряева

Николай Алексеевич Кудряев, 1907 года рождения, уроженец Ульяновска, командир эскадрильи 775‑го штурмового авиаполка 231‑й штурмовой авиадивизии, старший лейтенант, не вернулся с боевого задания 4 августа 1942 года, в первый день Погорело-­Городищенской операции. Теперь он будет захоронен с воинскими и духовными почестями 8 августа 2026 года на «Аллее летчиков» воинского мемориала «Стена памяти» в селе Погорелое Городище.

— В августе этого года у нас запланирована экспедиция в Заполярье совместно с поисковым объединением «Рубеж» при поддержке Фонда президентских грантов, — поделился планами Вячеслав. — В рамках проекта «Крылатая гвардия» будем искать самолеты, пропавшие в тех краях во времена Великой Отечественной вой­ны.

Поиск продолжается. И пока живы те, кто помнит, и есть те, кто ищет, — ни один герой не будет забыт. 

Опубликован в газете "Московский комсомолец" №20 от 13 мая 2026

Заголовок в газете: 20 лет поиска

Что еще почитать

В регионах

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру